“海湾石油”低油价成空欢喜 国内油价为何总是居高不下？

今年九月，国内油价“喜迎”11连涨，消息一出，广大群众瞬间“hold不住”了！司机们都是哀声怨道，纷纷抱怨道如果股票能够像国内油价这么“牛”就好了！

的确，近年来，无论国际油价是涨是跌，国内的油价好像永远只有上涨的趋势，也怪不得群众抱怨不断了。现在国内很多司机面临尴尬的境况就是买得起车却养不起车，因为油价年年都在上涨。虽然“两桶油”随后晒出国际油价榜单表示中国大陆的油价只是在世界排中列，并不算贵的，但这并不足以平息民怨！

9月8日，外资品牌“海湾石油”加油站在广州正式开业，外资品牌入驻中国，有望打破国内“三桶油”的垄断地位！这让消费者对于中国“低价油时代”的到来纷纷翘首以待。

开业前几天，海湾石油也不负众望，该加油站打出的价格是92号汽油5.96元/L。按广东当日7.56元/L的油价，加满一箱50L的92号汽油，在海湾石油加油站可以省80元钱。而加95号的优惠力度也是如此。

但海湾石油的优惠只持续了短短一周时间，9月14号，海湾石油由于各种原因在价格上上调价格，和两桶油保持了基本一致，寄希望外资加油站拉低中国油价的希望再一次破灭。

中国成品油的价格为何总是居高不下？而且还越来越高！这其实和我国本来就是石油进口大国，国内石油供不应求，以及国内的石油提炼技术和税率都不离开关系。单靠外资品牌入驻中国就拉低国内油价并不太现实，何况还是在“三桶油”年年“亏损”的情况下降价更是不太可能！

虽然此次海湾石油的入驻没能拉低国内油价，但目前外资加油站进入中国已经全面开放了。希望随着外资品牌的入驻，未来有更多拥有新技术的石油公司进入中国，将石油的开采和提炼的技术进一步加强，降低成本。

同时能给“三桶油”带来危机意识，不能把企业的亏损永远加在油价上面。只有优化产业结构，降低成本，把优惠分享给大众才是正道！